人權個案

【新聞稿】揭開航空城發臭的蛋黃!交通部愚民 全民來監督!

揭開航空城發臭的蛋黃!交通部愚民 全民來監督

專家學者居民齊籲聽證應官民共辦、全區審議

 

時間2015414日(二)上午10

地點:立法院中興大樓103室(台北市濟南路一段31號)

主辦單位:航空城反迫遷聯盟、台灣人權促進會

三條人命爭來的航空城聽證程序

本文刊登於2015.4.7自由時報 自由廣場》三條人命爭來的航空城聽證程序

 
2015-04-07 06:00

◎ 王寶萱

九合一選舉桃園變天以來,新任市長鄭文燦如何處理桃園航空城這顆燙手山芋,成為各方關注的焦點。為平衡各方勢力止息紛爭,新市府團隊拋出「蛋白區全區聽證」的承諾,此舉值得肯定。然而,近日來,先有藍營立委廖正井安排5位里長與民航局官員協調,後有航空城發展協會等團體至願景館抗議,表達「加速徵收,反對全區聽證、支持官員主持」之訴求,此些觀點顯然與徵收區居民權益相背離,實令人費解。

跨國惡性關廠的永豐餘集團何以有恃無恐?

Hydis的前東家中國京東方(BOE)在2006年宣佈BOE-Hydis倒閉、拿了技術就落跑的行徑,引發韓國社會對於外資跨國剝削的憤怒,輿論沸騰催生了《防止產業技術外流及產業技術保護法》(以下簡稱《防止產業技術外流法》),希望能遏止企業合併與收購(M&A)後,打著技術交流的名義,實則竊取子公司的尖端技術。有趣的是,當年制訂《防止產業技術外流法》的重要推手,即是現任的韓國總統朴槿惠,朴在國會議員時期,分別於2007年5月、2009年6月與2011年2月提出三次的修正草案。2007年,Hydis工會以該法控告資方;隔年3月,法院判處崔姓前總經理有期徒刑2年、緩刑3年,技術開發中心負責人有期徒刑1年、緩刑2年。然而,中國京東方早已習得所有Hydis的技術,於母國自行生產LCD各項產品。

雖然後續的司法程序為時已晚,但《防止產業技術外流法》確實發揮了一點作用。如今,面對永豐餘集團的二度傷害,Hydis工會卻無法再以該法對抗資方,原因在於2011年6月底國會通過的修正案,限縮了該法保護的技術類型與範圍,能夠受到國家保護的對象,僅限於政府資金投入研發的技術,沒有公部門支援的企業,自行研發的技術被排除於該法的適用範圍之外。又,韓國Hydis在京畿道利川的生產線,僅3.5代線的營運規模,亦不符合「7代線以上才適用該法」的奇怪規定。

[聯合聲明]遺憾法院未能還回正義 行政機關應面對錯誤 樂生將再提上訴

遺憾法院未能還回正義 行政機關應面對錯誤 樂生將再提上訴

20140213樂生聯合新聞稿

【聯合聲明團體】樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣人權促進會、OURs專業者都市改革組織、台灣蠻野心足生態協會

 

昨(12)日早上,高等行政法院宣判樂生環評訴訟案結果,原告樂生保留自救會/國際愛地芽協會台灣分會(IDEA)、專業者都市改革組織(OURs)、台灣人權促進會再度敗訴。樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣人權促進會、專業者都市改革組織、台灣蠻野心足生態協會表示,此案原本在2011年一度敗訴,經上訴後,獲最高行政法院發回更審(102年度判字第165號);遺憾的是,纏鬥六年,台北高等行政法院(102年度訴更一字第36號)竟無視最高行政法院發回更審意旨,再次以程序理由駁回樂生多年的『重做環評』訴求,更一審敗訴,令院民與許多關心樂生的社會大眾深感失望與遺憾。原告等3公益團體及律師團將會繼續上訴。

 

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